Forum der MATADOR-Freunde

carlos1957 hat geschrieben: ↑09.01.2024 09:29 ...
Kommentar zu N° 102: die horizontale Stäbe an den Masten sind mit UHU geklebt. Ich weiss, die gabs damals noch nicht, also bitte ein Auge zudrücken.
...

Servus Carlos!

Da kann ich Dich beruhigen!

UHU wurde (--> Wikipedia) 1932 erfunden - Die Verwendung ist also historisch richtig.

Auch Klebeband (wie von Dir verwendet) gibt's schon länger:
"Tesa"-Klebeband seit 1936
"Tixo"-Klebeband seit den 50er-Jahren des 20. Jhdts.


Liebe Grüße
Michael

Guten Tag!

Danke, Michael, für die Aufklärung. Und für die Lektion: Recherche statt voreiligen Behauptungen!

Kommentar zu N°120: um arbeit zu sparen, habe ich die Segeln vom Windrad N° 118 auch hier benutzt, was zu einer kleinen Abweichung gegenüber der Vorlage führte (ein zweiter 1er statt eine Nabe). Auch der "Ruder" ist ein wenig verändert.

Schönen Tag,

Carlos

Guten Tag!

Kommentar zu N°123: Da die Reibung ziwschen den antreibenden 1er-Rad und den angetriebenen 2er sehr gering ist, bekamm der 1er einen Installations-Dichtungsring.

Schönen Tag,

Carlos

Guten Abend!

Kommentar zu N°127: keine Überraschung, dieses Modell funktioniert nicht gut, da die waagrechten Stäbchen zu kurz sind, um sich ausreichend biegen zu können. Eine bessere Version kennen wir aus den Vorlagenheft E (Matador 3).

Liebe Grüße,

Carlos

Guten Tag!

Kommentar zu N°128: Ein kurzer Blick auf der Vorlage lässt schon ahnen, dass es hier Probleme geben wird: es ist unmöglich dass der Antriebsriemen von Rad #60 in dieser Konfiguration geführt werden kann, egal ob Schnurr, Gummiring oder Spirale (Bild a). Auch wenn das kleine Rad genau symmetrisch zur 2er-Rad-Achse positioniert wird, spring der Riemen raus: der Winkel letzteres ist zu groß (Bild b). Die Lösung: eine Umlenkung (Bild c). Bitte bedenkt, dass #60 damals weniger Durchmesser hatte als die spätere Version, weil es eigentlich als Vorstecker gedacht war.

Schönen Tag,

Carlos

Guten Morgen!

Kommentar zu N° 133: Um die Führung des Kolbens zu verbessern, habe ich hinten eine 4er-Nabe angebracht (gelber Pfeil)

Kommentar zu N° 134: Die zwei blauen Vorstecker sind nicht in der Vorlage angegeben. Ohne diejenigen verkeilt sich der Wagen mit den horizontalen Verbindungsstäbe.

Schönen Tag,

Carlos

Guten Morgen!

Kommentar zu N°140 und 141: schön wie die Modelle "größer" wirken, lediglich dank zwei 19er-Streben!

Schönen Tag noch,

Carlos

Guten Tag!

Kommentar zu N°143: anders als in der Vorlage, habe ich ein zweites 3er-Brettchen benutzt (im Set vorhanden), um den Andrucksrad mehr Stabilität zu geben.
Kommentar zu N° 145: zur Abwechslung mal Pappen-Vorstecker. Und: Traversen mit Uhu geklebt; kein Schwindel, da ich jetzt weiss dass es den Kleber damals schon gab
Kommentar zu N° 147: ein wunderschönes Modell, funktioniert tadellos!

Alles Gute, genießt die Wärme,

Carlos

Guten Tag!

Kommentar zu N°148: back to the roots! Der einziger Grund warum dieses extrem simple Modell einen 1er-Set bedarft, ist der 195mm-Stab

Schönen Tag noch,

Carlos

Guten Tag!

Kommentar zu N° 155: dieses Modell läuft sehr unrund, was sich ja von dessen Geometrie schon ahnen lässt (der 3er-Brettchen als Nocke ist wirklich sehr unpassend)

Schönes Wochenende,

Carlos