Forum der MATADOR-Freunde

Hallo Carlos, Hallo Daniele!

Ich habe gerade einen Beitrag zu "Danieles Lokomotiven" geschrieben. Welch eine Unterschied zu den Nostalgie-Modellen von Carlos. Aber bei diesen verschiedenen Serien sieht man die "Genialität" des Matador-Baukastens: Alles kann gebaut werden - von den einfachsten Maschinen/Geräten bis zu den komplexesten Lokomotiven/Maschinen! Das ist sicher der Grund dafür, dass der "Matador" 120 Jahre nach seiner Erfindung noch immer populär ist!

Noch einen schönen Sonntag und ein frohes Werken mit Matador: Hans

Guten Abend, Hans und Daniel!

Danke für Eure Worte; Ihr habt den Nagel auf den Kopf getroffen. Es ist faszinierend wie man immer versucht hat, auch in den kleineren Sets, Funktionalität und Realitätsnähe einzubringen. Auch Zukäufe wie Motoren, Zahnräder und Eisen-Transmissionselemente konnten schon bei sehr bescheidene Mdelle angewendet werden, um diese noch besser zum Laufen zu bringen. Matador war immer viel mehr ein "Jungingeneurs-Übungssystem" als ein reines Spielzeug. So konnte ein Kind oder ein Jugendlicher schon bei kleine Sets ein Lernprozeß starten, welches mit steigender Größe der Kästen sich immer weiter entwickelte. Ich persönlich habe es Matador (und Meccano) zu bedanken dass, als ich mein Ingenieurs-Kollege antratt, schon ein sehr breitgefächertes technisches Grundwissen hatte, inklusive das Erstellen von technischen Zeichnungen (räumliches Denken!).

Lang lebe Matador!

Einen besinnlichen Abend noch, liebe Grüße,

Carlos

Guten Morgen!

Die Woche startet mit drei weitere Modelle aus dem "33F". Während der eine brav sein Dreirad fährt, und ein zweiter fleißig übt, tanzt der dritte nur herum...der denkt sich, dass Leben ist Party .

Schönen Tag noch,

Carlos

Guten Morgen!

Die drei Modelle für heute sind die letzten motorizierte aus dem Vorlagenheft "33F". Die Modelle ab N° 20 entsprechen (meiner starker Vermutung nach) den Vorlagenheft "33", also der Standard-Set ohne Federmotor. Wie üblich, muss ich auch dann "sprunghaft" bauen, wegen Vorlagen welche schon woanders gebaut wurden.

Einen schönen Tag noch,

Carlos

Guten Morgen!

Heute starte ich mit den nicht-motorizierten Modelle aus den Vorlagenheft "33F". Ich muss gestehen, dass ich zum Teil geschummelt habe, d.h., meine Bauten sind nich "puristisch". Dazu ein paar Anmerkungen.

Laut Stücklisten gab es zumindest in der ersten Hälfte der 3oer-Jahre noch keine 20mm-Stäbchen, ich habe sie dennoch benutzt. Auch waren damals die Vorstecker noch auch Holz bzw. Pappe, ich habe dennoch moderne aus Kunststoff eingesetzt, einfach weil sie viel besser zu handhaben sind, und weil sie besser halten. Ich erflehe um Eure Verzeihung.

So, genug geredet, jetzt posten. Einen schöne Tag noch,

Carlos

Guten Tag!

Herrliches Wetter heute. Ist zwar kalt, aber die luft ist kristalklar, und das Licht der Sonne erwärmt die Seele.

Übrigens, bei den heutigen Drei, heißt das Modell N°51 tatsächlich "Tante mit Regenschirm". Klingt ein wenig respektlos, denn es könnte sich ja auch um ein junges Madel handeln....da kriegt man ja Angst, wegen "nicht gendergerächte Formulierung"im Knast zu landen !

Alles Gute,

Carlos

Hallo, Leute!

War anziehen, jetzt kommt richtiges, winterliches Wetter! Da ist es ja noch gemütlicher im behaglichen Matador-Zimmer (oder Keller, Dachboden, was auch immer).

Schönes Wochenende,

Carlos

Hi!

Ich wünsche Euch einen guten Start in der neuen Woche,

Carlos

Guten Tag!

Das erste der heutigen Photos zeigt das Flugzeug, so wie es laut Vorlage gebaut werden soll. Da ja aber im Set "33F" 160mm-Stäbe vorhanden sind, benutzte ich diese für die zweite Version welche, IMHO, eine realistischere Spannweite hat.

Schönen Tag,

Carlos

Guten Tag!

Etwas später heute -> ich hatte Küchendienst, welchen ich und die Gattin abwechselnd antretten. Wie auch immer, hier die heutigen drei. Übrigens, bin ich von den MIni-Brückenkran ganz fasziniert, denn es funktionert prima!

Schönen Abend,

Carlos